ID.7VIZZION开启ID家族2.0时代,尽展价值

发布时间:2023-12-31 14:55   内容来源:易车网      阅读量:11898   

消费者对纯电动车的接受度越来越高,从价格角度来看,目前很多造车品牌越做越有竞争力。就比如说今年11月22日广州车展开启预售的ID.7 VIZZION,作为一台三厢纯电B级车,价位等级在30万级,属于旗舰B级标杆车,续航方面的表现特别精彩,纯电续航能到642km,对于年轻人来讲,完全够用。作为一汽-大众创新突破性的旗舰车,开启了大众ID家族2.0时代。

前卫靓丽的颜值设计

从外观上来看,ID.7 VIZZION比较清楚年轻人的审美需求,车身的线条犀利硬朗,看上去比较锐利,有进攻性,前格栅跟大多数纯电动车型一样,采用封闭式设计。一体式大灯组是比较狭长的设计,中间部位采用了分段式横置灯带,看起来特点十足,内部远近光灯都是应用LED的光源,从功能上来看,并且支持多种照射模式,比如说在启动的时候会开启迎宾模式,在锁车时候会开启欢送模式,带给消费者一份满满的仪式感,营造出节能、科技的视觉效果。从侧面来看,应用掀背式的美学设计,细节上很注重高级感表达,作为一款三厢纯电B级车,尺寸上面同级别中属于上流水准,车长度是4956mm、车宽度是1862mm、车高是1537mm,车身的轴距为2965mm。为了减少它的风阻力度,门把手运用了更为科技性的设计,它的底部轮毂看上去比较硬朗,铣削型面模样的设计,未来感十足,新车轮胎的尺寸为19英寸。从车尾去看,上方小鸭尾尾翼比较拉风,内部灯组设计很精密,内部应用了熏黑的设计,灯组下方线条很有力量感,底部配备比较宽大的保险杠。从功能上来讲,支持电动后尾门,后备厢打开之后空间满足日常代步没有问题,后备箱容量521L。

科技智能的内饰

进入ID.7 VIZZIO内,风格呈现并不复杂,中控区域采用T字型布局,整体的高级感很出众,悬浮式大屏有种大号平板的味道,尺寸在15英寸,可支持车联网以及OTA升级等,在手机互联网环节提供CarLife以及Hicar,360°全景影像、全时手机管家、手机充电、无钥匙进入及一键启动等硬核科技更加贴合年轻人的口味,CarPlay也让功能更加丰富和实用。左侧的全液晶仪表采用欢然贯穿一体式设计,拥有一流的显示水准在阳光照射下,有很好的显示效果,正前方是一个多功能三幅式真皮方向盘。从用料上来看,手能抚摸到的地方以软性材料为主,柔软性不错,进一步提高了内饰的舒适新与高奢质感。

强悍出众的性能表现

从动力角度来看,即将上市的这款车型搭载后置单电机,电动机的输出功率在150千瓦,峰值总扭矩为310牛米,官方百公里加速时长为5.2s。在驾驶过程中的表现可圈可点,起步的时候爆发力不错,并且有一种循序渐进的感觉,后期不会拖后腿,跑高速、超车也不困难。轮胎抓地能力不错,在紧急刹车过程中,车身的姿态保持稳定,没有出现太大的点头现象,能够给予车主不错的自信。

新车作为大众一款具有突破性的旗舰级产品,将会与于不久后正式上市,将高价值感与高品质感带给到大家,正式开启ID家族2.0时代。

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